Elektrik Motor Bobinajı Sarımı ve Tamiri

Elektrik Motor Bobinajı Sarımı ve Tamiri

Elektrik Motor Bobinajı Sarımı ve Tamiri motor bobinajı olarak bilinen bu işin yapılması sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar öncelikle arıza tespitidir. Motor sarımı yapılmadan önce motorun mekanik parçaları sökülür tası pervanesi ön/arka rulman kapakları çıkarılır varsa rulman kitleme, mil aşınma durumları tespit edilir. Bu işlem gözle muayene gibidir. Bu nedenlerden dolayı arıza yoksa iki faza kalan motor yanığı ise bobinlerin yanma şeklinden belli olur. Bir başka sebebi de aşırı yüke maruz kalmış olmasıdır. Bu şekilde yanan motorun bobinlerinin tamamı kavrulur. Bu sebepler incelendikten sora motorun bobinleri sökülür, hasarlı oyuklar varsa tesviye edilir, oyuklara yalıtım malzemesi olarak presbantlar yerleştirilir. Bu işlemeler bittikten sonra motor sarım aşamasına geçilmiştir. Çıkan devir sayına göre bobinlerin adım sayısı bellidir. Bu şekilde bobin ölçüleri alınır. Bobinler sarılır, oyuklara yerleştirilir. Tamamı bittiği zaman arka tarafın bandajı yapılır ön taraftaki ekler yapılır uçlar dışarı çıkacak şekilde ayarlanır ve ön tarafında bandajı yapılır. Tüm kaçak omaj kontrollerinden sonra vernik atılır. Vernik kuruduktan sonra motor mekanik parçaları toplanır ve enerji verilir. Çekilen akımlar kontrol edildikten sonra motor bobinajı sarımı bitmiş demektir

Elektrik Motor Bobinajı Sarımı ve Tamiri

Gamak volt wat abana emtaş elk motor sarımı bobinajı, her türlü bakım işleri için firmamızı arayınız 0538 087 82 26

GAMAK MOTOR SATIŞ SAYFAMIZA TIKLA GEÇ